将木工帶(dài)鋸機腳架平穩(wen)放在帶鋸機地(di)基上。鋸輪是木(mù)工帶鋸機的主(zhu)要組成部分，上(shàng)下鋸輪必須調(diào)整在一個❓垂直(zhí)平面上。鋸輪外(wai)徑邊緣應垂直(zhí)于機🥵座鋸口💛中(zhōng)心。下鋸輪是通(tōng)過懸吊式軸🥰承(chéng)支架上的抵緊(jin)螺栓來調整。上(shang)鋸輪的調整：松(sōng)開上鋸輪承座(zuò)✊後的鎖緊螺栓(shuan)，旋動調節絲杆(gǎn)，上輪軸承座與(yǔ)機身作相對移(yí)動，使上輪按下(xia)輪的位置在水(shui)平面内作♊精确(què)的調整。

　　上輪升(shēng)降裝置，是用來(lai)正确調整兩輪(lun)的中心距離，以(yǐ)便根據鋸條的(de)長度來張緊和(he)裝卸。将手輪推(tui)向前，轉動手♻️輪(lun)，上鋸輪能平🚶行(hang)上升或下降。如(rú)果需要調整上(shang)鋸輪傾❤️斜度，将(jiang)手輪拉退後，使(shi)手輪輪軸上的(de)銷子與左錐齒(chi)牙嵌分離，這時(shi)轉動手輪，隻有(you)右🏃‍♀️錐齒轉動，通(tong)過絲杆，就可使(shǐ)右導柱單獨升(shēng)降，達到調整傾(qing)斜度的目的。這(zhè)樣既能張緊鋸(jù)條，又能防止竄(cuàn)條。

　　爲了保證鋸(jù)條在鋸割時張(zhāng)緊力保持平衡(heng)，木工帶🏒鋸機設(shè)🌍有杠杆式張緊(jin)裝置，懸挂的重(zhong)錘必須根據🧑🏽‍🤝‍🧑🏻所(suǒ)用的鋸條寬⭐度(du)、厚度來增減重(zhòng)量，鋸條張緊力(lì)的大小一般不(bú)小于所推🔱薦的(de)數值。

　　木工帶鋸(jù)機安有鋸卡裝(zhuang)置，用于防止鋸(jù)條在高速運轉(zhuan)時引起的劇烈(lie)擺動。鋸卡可随(suí)鋸割木材的大(dà)小而進行頻繁(fan)地升降。鋸☁️卡内(nei)襯宜用硬雜木(mù)制成🛀🏻，并用順紋(wen)方向的端頭頂(dǐng)住鋸🏃🏻條。鋸卡子(zǐ)與鋸條的縫隙(xi)一般在0.15-0.25mm左右爲(wèi)宜。

　　木工帶鋸機(jī)安有靠闆裝置(zhì)。調節靠闆與鋸(ju)條的距離，能鋸(ju)割所需各種不(bu)同規格的闆材(cái)和方才。

　　帶鋸機(jī)爲跑車帶鋸機(ji)：所謂跑車，是指(zhǐ)夾持原木向帶(dài)鋸條作進給運(yun)動的送材車。PLC需(xū)要完成的動作(zuò)是🏒對跑車進行(hang)定🐅位控制。跑車(chē)的動力設備是(shì)裝配在底盤上(shang)的電念頭，經由(you)齒輪傳動，帶動(dong)跑車的主軸🏃進(jin)行往複🌈運動。跑(pao)車前進爲工作(zuo)行程，跑車撤退(tuì)退🐇卻爲返回行(hang)程。其工作過程(chéng)是，首先跑🌈車工(gong)作台以一定的(de)速度👄運行一段(duan)間隔，當系統再(zài)次收到前進指(zhǐ)令時，又以同樣(yàng)的速度運行同(tong)樣的間隔，并且(qie)此間隔可以被(bei)修改。當系統收(shou)到撤退退卻♌指(zhi)令時，進行返回(hui)行程，直到此指(zhi)令被取消。電念(niàn)頭的正轉和反(fan)轉控制跑車工(gōng)作台的前進和(he)撤退退卻。通過(guò)PLC控制系統實現(xian)對電念頭方向(xiang)的控制。